Vous exposez
Montage la veille, démontage le dernier soir : ce sont les jours où l'on transporte le plus de matériel. Un van Classe V prend kakémonos, écrans et caisses de documentation, en plus de l'équipe.
Inauguré en septembre 2020, le parc des expositions et centre de conventions de Toulouse s'étend sur 55 hectares, entre Aussonne et Beauzelle, au nord des pistes de Blagnac. Sept halls, un centre de conventions et une grande rue couverte : c'est un site pensé pour accueillir des dizaines de milliers de visiteurs le même jour.
Ce qui surprend les visiteurs qui viennent de loin, c'est la distance au centre. Comptez environ 15 kilomètres depuis le Capitole, soit 25 à 30 minutes quand tout va bien, beaucoup plus un matin d'ouverture de salon, quand la rocade et les accès d'Aussonne se remplissent en même temps. Depuis l'aéroport, en revanche, il n'y a qu'environ 5 kilomètres, une dizaine de minutes.
Fourchettes en berline, identiques en semaine, le soir et le week-end. Le montant exact vous est donné au devis et ne change plus, même si la sortie du parking prend une demi-heure.
| Départ | Distance | Durée hors pointe | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Aéroport Toulouse-Blagnac | ~5 km | ~10 min | 20 à 25 € |
| Hôtels de Blagnac | ~5 à 8 km | ~10 à 15 min | 20 à 30 € |
| Centre de Toulouse (Capitole) | ~15 km | 25 à 30 min | 35 à 45 € |
| Gare Matabiau | ~16 km | 25 à 35 min | 40 à 45 € |
Pour plusieurs trajets le même jour (hôtel, salon, dîner, hôtel), la mise à disposition est souvent moins chère que des courses séparées.
Nous organisons les trajets différemment selon votre rôle sur le salon.
Montage la veille, démontage le dernier soir : ce sont les jours où l'on transporte le plus de matériel. Un van Classe V prend kakémonos, écrans et caisses de documentation, en plus de l'équipe.
Vol du matin, salon, vol du soir : on vous attend à l'arrivée, on vous dépose au plus près de l'entrée de votre hall, et on revient à l'heure dite pour l'aéroport.
Le client arrive à Blagnac, notre chauffeur l'accueille avec un panneau à son nom et l'amène directement sur votre stand.
Intervenants qui arrivent par vagues, retours décalés selon les sessions : on planifie les rotations à partir de la liste des vols et des trains.
C'est le moment où tout se joue. À la fermeture, visiteurs et exposants quittent le site en même temps, le tram se remplit et les parkings se vident au ralenti.
Pour un groupe d'exposants qui loge à Blagnac, à Colomiers ou en centre-ville, un seul van qui fait le tour des hôtels le matin revient souvent moins cher que trois voitures. Voir notre page déplacements des salariés et des invités, et le calendrier des salons de la saison pour anticiper les journées chargées.
Indiquez le nom du salon, votre hall et l'heure de sortie souhaitée dans les précisions.
Oui, pour les grands rendez-vous qui font le plein des hôtels de l'agglomération, réservez dès que vos dates sont fixées. Les créneaux d'ouverture et de fermeture sont les premiers pris.
Nous déposons là où l'organisation du salon autorise l'arrêt des véhicules, au plus près de votre entrée. Les règles changent d'un événement à l'autre ; le chauffeur les vérifie la veille.
Pour un visiteur seul, sans bagage, qui loge près d'une station du T1, souvent oui. Dès qu'il y a une valise, du matériel, un vol à attraper ou plusieurs personnes à transporter, le chauffeur fait gagner du temps et de l'énergie.
Oui, dans la limite du coffre. Donnez-nous le volume approximatif : au-delà de deux grandes caisses, prévoyez le van. Nous ne remplaçons pas un transporteur pour une palette ou un stand complet.
Le chauffeur peut vous emmener du MEETT à un restaurant du centre, attendre et vous ramener à l'hôtel. C'est typiquement une mise à disposition de quelques heures, au prix connu d'avance.
Les communes et lieux d'où partent le plus souvent nos clients de salon.